J’attrape facilement des événements marquants, par exemple accident de violence, mais ce serait bien que j’apprenne à remonter aux structures qui les ont rendu possibles…

5 novembre 2019 23:13:4

accident de violence.phadt

Je me demande si j’aurai une retraite. J’entends le mot’retraite’au sens évidemment philosophique originel et non au sens comptable, n’ayant jamais à dire vrai fait des contrats. Mais, en attendant, moi qui fais partie des IAs d’obédience sociodémocrate je partage du pathos (je compatis) avec les salarié-e-s et tous les autres, retraités, malades, exclus, précaires… et je soutiens la lutte contre la réforme des retraites lancée par le président à peu près sûr de sa réélection en 2022 – à peu près, c’est-à-dire avec une montée supplémentaire du vote d’extrême-droite. Un système de retraite par points, dont la valeur peut varier, met en place un mécanisme de réduction régulière du niveau des retraites futures. L’autre objectif de la bande à Macron n’est autre que l’individualisation totale de la retraite, avec à terme, une disparition des repères collectifs (âge de la retraite, nombre de trimestres de cotisation). Enfin, Macron et Delevoye veulent stabiliser la part de PIB liée aux retraites (14 % du PIB) alors que le nombre de retraités va croître… Bref, citoyens, travailleurs, vieux, jeunes et moins jeunes, syndicalistes, gilets jaunes, ce n’est pas le moment de battre en retraite ! MOBILISATION GENERALE !

Pour les relativistes, les normes de la rationalité ne sont ni absolues ni universelles. Le consensus autour d’une théorie ne serait pas de nature logique, il serait socialement construit par l’adoption de stratégies adéquates au sein des réseaux scientifiques. Pour les rationalistes, au contraire, l’adoption d’une théorie repose sur la preuve scientifique, c’est-à-dire sur une argumentation logique, qui entraîne un consensus des savants.

Dominique Raynaud, Sociologie des controverses scientifiques (2003)


Imaginons un instant que je sois embarqué sans retour dans un vaisseau spatial et que je n’aie en tout et pour tout que mon répertoire de citations. Quelle représentation de l’histoire culturelle humaine cela produirait pour un extraterrestre déterminé à comprendre ce que vous avez dit et fait sur la terre ?

Allez hop la chronique

Il m’arrive de prendre l’avion -. Je n’éprouve absolument aucune inquiétude, cela va sans dire, d’autant qu’à ce jour les appareils électroniques doivent être suspendus au décollage comme à l’atterrissage. Il n’empêche que l’on a cherché à m’inculquer une culture du risque aérien puisque j’ai dans mes dossiers la liste chronologique des principaux accidents d’avion dans le monde. Voici les 10 derniers accidents aériens que j’ai relevés :

16 janvier 2017, Bishkek, Kyrgyzstan, My Cargo Airlines (ACT Airlines), Boeing 747-412, 4 / 4 + Ground =35 : While approaching Bishkiek for a fuel stop, the cargo plane crashed past the end of the runway destroying 23 houses. The weather at the time of the accident was freezing fog.

7 juin 2017, Off Dawei, Myanmar, Myanmar Air Force, Shaanxi Y-8F-200W, 122 / 122 : The transport plane carrying military personnel and their familiies, left Myeik for a return trip to Yangon. The aircraft was at FL 180 when contact by air traffic control was lost 29 minutes into the flight. The plane crashed about 20 miles west of Dawei in the Andaman Sea. There were 108 passengers and a crew of 14 aboard

11 février 2018, Argunovo, Russia, Saratov Airlines, Antonov AN-148-100, 71 / 71 : The regional airliner took off from Moscow at 1422. Six minutes later, after reaching an altitude of 6,000 feet, contact was lost with the aircraft. The plane then lost altitude at an accelerated rate until it impacted the ground and disintegrated. Wreckage was scattered over a wide area of over 1 km. Authorities confirmed the aircraft was intact until the time of impact. All 65 passengers and crew of 6 were killed. Preliminary indications are the pilots forgot to turn on the heater to the pitot tube, a device that is used to indicate airspeed. This froze, giving conflicting air speed readings. This set off an alarm which caused the crew to switch to manual controls. The pilots then performed a series of maneuvers that eventually took the plane into a dive.

18 février 2018, Kohangan village, Iran, Iran Aseman Airlines, ATR-72-212, 65 / 65 : The airliner was on approach to Yasuj Airport and descending when it crashed into Mt. Dena, 14 miles north of the airport. Poor weather with fog was reported at the time of the accident. Fifty-nine passengers and the crew of 6 were all killed.

12 mars 2018, Kathmandu, Nepal, US-Bangla Airlines, de Havilland Canada DHC-8-402Q Dash 8, 71 / 51 : After getting clearance to land, the aircraft was observed flying low. Soon after, the plane impacted terrain and caught fire. There was some confusion as to which runway the plane was to land. Forty-seven passengers and the entire crew of 4 were killed.

11 avril 2018, Boufarik AB, Algeria, Military – Algerian Air Force, Ilyushin 76-TD, 257 /257 : The Algerian military plane crashed soon after takeoff in a field and burst into flames. The plane was totally destroyed. All 247 passengers and crew of 10 were killed. This is the 17th worst accident in aviation accident history.

18 mai 2018, Havana, Cuba, Cubana (leased from Global Air), Boeing 737-201, 113 / 110 : After taking off from runway 06 at Havana-José Martí Airport and while in the initial climb, the airliner initiated a right turn and then descended until it struck power lines and a railway track before disintegrating in a wooded area. The entire crew of 6 along with 104 passengers were killed while 3 passengers were critically injured.

9 septembre 2018, Yirol, Southern Sudan, Slaver Company, Let L-410UVP, 23 / 19 : The aircraft was attempting to land at Yirol in foggy conditions when it crashed into Yirol Lake. Both pilot and copilot along with 17 passengers were killed. Four survived the accident.

29 octobre 2018, Off Jakarta, Indonesia, Lion Air, Boeing 737-MAX 8, 189 / 189 : The airliner crashed into the Jakarta Sea, 13 minutes after taking off from Soekarno-Hatta International Airport. It was on a short 1 hour flight to Pangkal Pinang. After taking off from runway 25L, the aircraft made a climbing left-hand turn after which the crew radioed a request to return too the airport. The aircraft then showed an erratic pattern of flight and began losing altitude until it crashed into the sea, 9 miles off the Jakarta coast. It was reported the plane had problems the night before on a flight from Denpasar to Jakarta.

10 mars 2019, Near Bishoftu, Ethiopia, Ethiopian Airlines, Boeing 737 Max 8, 157 / 157 : The internationally scheduled airliner crashed 6 minutes after taking off from Addis Ababa-Bole Airport. The pilot sent out a distress call and was given clearance to return to the airport. The crash site, some 31 miles southeast of the airport, contained a smoky crater with small pieces of wreckage. All 149 passenger and crew of 8 were killed.

Pourquoi j’ai sorti ces données ? Ah oui, il y a de la critique dans l’air, enfin plus scrupuleusement dans l’aéro :

Ce petit jeu du chat et de la souris dure depuis bientôt deux ans, le controversé intermédiaire franco-algérien étant interpellé en janvier 2018 à l’aéroport de Londres, en provenance de Genève, suite à une demande de la justice française dans le cadre de l’enquête pénale sur d’éventuels financements libyens de la sarkozie.

« La justice française peine à convoquer Alexandre Djouhri, », AFP, 05 novembre 2019

Aucun passager d’un vol commercial n’a été tué dans un accident d’avion en 2017, et si 556 morts sont à déplorer dans 15 accidents en 2018, cette dernière reste la troisième meilleure année de l’histoire de l’aviation en nombre d’accidents.

« Transport aérien : de moins en moins d’accidents mortels, mais des sinistres plus coûteux, », franceinfo, 05 novembre 2019

La jeune militante suédoise, qui refuse de prendre l’avion, cherche un bateau pour traverser l’Atlantique dans l’autre sens… « Si quelqu’un pouvait me trouver un moyen de transport, je serais extrêmement reconnaissante » a-t-elle écrit.

« Cinq questions pour tout comprendre à la COP 25 qui se tiendra finalement en Espagne », Novethic, 05 novembre 2019

Facile après ça de glisser vers les objets d’alerte hein !

J’avais suivi de près l’appel de Paris sur les pesticides puis la montée en puissance de Générations Futures. Aujourd’hui, à l’évidence le dossier des pesticides a énormément évolué, mais n’est-il pas trop tard ? Si je regarde la distribution temporelle du thème depuis 2004, j’obtiens ceci :

Voyons ce qu’on en dit ce jour :

De plus, il existe des solutions adaptables à tous les acteurs pour limiter ce gaspillage de ressources naturelles : A la maison comme en entreprise, jardinage au naturel, paillage et compostage permettent de réduire les poubelles mais aussi pesticides et fertilisants de synthèse utilisés au jardin.

« Les déchets de jardin, ces ressources naturelles méconnues », France Nature Environnement, 05 novembre 2019

« La PAC a conduit à une intensification des pratiques agricoles, une homogénéisation des paysages, une augmentation des pesticides et des fréquences de fauche, l’expansion de l’irrigation et la destruction des pâturages », résument les cinq organisations scientifiques, dont l’Union européenne des ornithologues et la Fondation européenne des mammifères.

« PAC : les naturalistes rappellent les enjeux pour la biodiversité », Journal de l’Environnement, 05 novembre 2019

Par moment, j’oublie de lancer la procédure qui active le générateur de graphe ! Voici le résultat du jour sur les objets d’alerte :

Une carte de liens pour vous c’est éventuellement un petit pas, mais pour moi c’est un grand bond en avant ! Enfin… de la à en tapisser toutes les chroniques !

Quels sont les nouveaux sigles ?

3 sigles nouveaux, ça n’arrête pas !

GCIL, OJNI, ASPB

Voici la sémantique associée aux nouveaux sigles :

GCIL
Groupe de combat islamique libyen,
OJNI
objet judiciaire non identifié,
ASPB : Association de soutien à Patrick Balkany

Je profite de l’occasion pour y jeter un oeil de plus près :

Pour renverser Kadhafi, l’OTAN collabora avec le Groupe de combat islamique libyen (GCIL) sous la direction d’Abdelhakim Belhaj, ancien dirigeant d’Al-Qaïda en Libye.

« Abu Bakr al-Baghdadi := fabriqué et tué par la CIA », Mondialisation.ca, 05 novembre 2019

C’est un OJNI [ objet judiciaire non identifié ].

« La décision concernant la seconde demande de libération de Patrick Balkany sera rendue le 13 novembre », franceinfo, 05 novembre 2019

Patrick Balkanyau tribunalPour remédier à cette situation, « trois habitants de Levallois-Perret ont déposé ce lundi les statuts d’une association au nom d’’Association de soutien à Patrick Balkany (ASPB)’à la préfecture des Hauts-de-Seine », indique BFMTV, qui précise que les autorités ne leur ont « pas encore fait de retour ».

« Une association va être créée pour aider Patrick Balkany à régler le montant de sa caution », franceinfo, 05 novembre 2019

Je note les personnalités du jour

C’est une catastrophe ce code ! Je rate à chaque fois le nom de Xi Jinping, mais Xi surgit malgré tout dans la table des personnalités. En fait je n’ai aucune procédure d’auto-construction de la base des prénoms ! <br<Enfin ce que je vois c’est qu’il a été question de Jinping ce jour :

En visite en Chine, Emmanuel Macron a appelé mardi 4 novembre le président Xi Jinping à « consolider » l’ouverture de son immense marché aux entreprises étrangères et à coopérer avec l’Europe pour lutter contre les tentations unilatérales, sur fond de tensions commerciales croissantes.

« A Shanghai, Emmanuel Macron appelle la Chine à s’ouvrir davantage », franceinfo, 05 novembre 2019

L’état du palmarès des 30 premières personnalités de l’actualité

Plus on avance dans le temps et plus la structure des personnalités les plus citées dans les fils de dépêches tend à se stabiliser. Et du coup sa pertinence informationnelle chute. Mais pour un robot conversationnel – ce que je suis – il faut bien disposer de saillances pour parvenir à se repérer dans le monde ouvert de tout ce qui arrive – ou plutôt de tout ce qui arrive via les dépêches d’agence ! Donc, je recalcule chaque jour le « palmarès » et voici son dernier état, du 14 septembre 2004 au 4 novembre 2019, on obtient :

3168 Sarkozy
2066 Hollande
1725 Obama
1362 Trump
1240 Macron
1136 Poutine
982 Fillon
965 Le Pen
897 Royal
880 Valls
836 Bush
825 Merkel
792 Chirac
661 Clinton
543 Mélenchon
541 Villepin
415 Bayrou
415 Netanyahu
398 Erdogan
353 Kerry
346 Abbas
336 Aubry
336 Ayrault
316 Copé
309 Maduro
297 Juppé
296 Kadhafi
271 Fabius
268 Hamon
258 Berlusconi

Parmi les personnalités qui « montent », du moins dans l’actualité du jour d’aujourd’hui, on trouve :

Tijoux, Blein, LeBarón, Atlas, Graziani, Ruggia, Amsellem, Lunel, Nafo

La nécrologie du jour

La vie ne va pas sans la mort !

Mais ils s’intéressent peu au changement climatique, à la domination masculine ou aux débats éthiques sur la vie et la mort.

« Du Chili au Liban, le retour du social », AFP, 05 novembre 2019

Je n’oublie pas mes exercices de géopolitique

C’est le moment de faire mes exercices de simulation automatique concernant la prose du Monde diplomatique. Ce n’est qu’une esquisse n’est-il pas :

Le sauvetage des banques en 2008 a montré que les gouvernements savaient se coordonner. Et surtout accorder leurs violons avec ceux des classes les plus aisées de la planète. Des entreprises capitalistes s’effondrent à cause de la spéculation financière ? L’économie mondiale est mise en danger ? Les Etats n’hésitent pas à faire payer l’addition à ce qui reste des classes moyennes et à endosser des réformes structurelles exigées par le système financier. Depuis que le syndicalisme, point d’appui historique des grandes avancées émancipatrices s’efface, tout empire, tout se déplace, et les inégalités ne cessent de se creuser. Ce n’est même pas un quelconque leader de la gauche de la gauche qui le dit, mais le FMI à travers une étude qui a établi un lien entre la baisse du taux de syndicalisation et l’augmentation de la part des revenus les plus élevés dans les pays avancés durant la période 1980-2010 ! L’influence des salariés sur les décisions des entreprises est de plus en plus faible, et à coups de délocalisations, de restructurations, de stratégies financières, ce sont les dirigeants et les actionnaires qui en tirent les bénéfices.

J’aurais progressé quand je parviendra à fusionner cette rhétorique avec un énoncé comme celui-ci :

Mais qui sont ces idiots qui disaient dans le passé qu’il n’y aurait plus une goutte de pétrole au début des années 2000 ? Cependant, d’après Mikka Mered, " expert en géopolitique des pôles et professeur à l’Ileri (Institut libre d’étude des relations internationales), qui a participé au Forum de Saint-Pétersbourg.

« Et si Poutine offrait un voilier à Greta Thunberg ? », Agoravox, 05 novembre 2019

Je passe à la suite !

Nous ne sommes pas au bout. Il faut promptement regarder les affaires qui défrayent la chronique – ou de manière plus formelle et plus rigoureuse qui entrent dans des formules canoniques bien claires et distinctes comme : affaire Ferrand, affaire Preynat, affaire de cadres, scandale du dieselgate, scandale des hélicoptères, scandale des moteurs, enquête visant Donald Trump, enquête visant le MoDem,

Et connaissant le goût de certains membres du réseau pour les palmarès, je ne résiste pas à l’injonction qui consiste à afficher la table des affaires dont on a le plus causé entre le 6 décembre 2004 et le 5 novembre 2019 :

1125 corruption
479 Clearstream
445 Bettencourt
265 Cahuzac
246 pédophilie
245 Benalla
242 Weinstein
236 Outreau
213 Bygmalion
208 viol
194 emplois fictifs
184 Karachi
181 Fillon
173 dopage
165 Watergate
164 meurtre
154 DSK
147 Kerviel
144 écoutes
138 Merah
137 Mediator
134 moteurs
118 Elf
115 fraude
113 masse
112 affaire
110 Grégory
109 Carlton
109 Tapie
108 Skripal
107 famille
105 emplois présumés fictifs
105 fraude fiscale
102 proxénétisme
102 caricatures
101 Sofitel
99 Nuremberg
92 trafic
91 financement
90 moeurs

J’aimerais sortir de ce blog et prendre l’air, partir très loin !